据CTV报导,随着老司机逐渐到了退休年龄,加拿大货运业正在为找到年轻的卡车司机而发愁。加拿大货运联盟(CanadianTruckingAlliance)的数据显示,至2024年,该行业将短缺4.8万名司机。
目前该行业卡车司机的平均年龄是47岁,比2013年的45岁有所攀升,近30%的司机年龄在55岁或以上。联盟主席布拉德利(DavidBradley)说:「他们中成千上万的人即将退休,而我们尚不能吸引到足够的新司机入行。」
难吸引年轻一代
虽然原因众多,但许多人认为,卡车司机生活方式根本吸引不到年轻一代。通常连续工作10至14天,工作安排不固定,通常1天要工作12小时或更长时间。
同样,吸引到女司机就更难了。她们仅占卡车司机的约4%至6%。43岁的卡车女司机戈捷(NadineGauthier)正试图改变这一点。她在蒙特利尔地区开了6年的集装箱卡车,如今是SimardTransport公司的主管。她还代表魁北克卡车协会说服女孩和妇女,让她们认识到开卡车不只是「男人的世界」。
年薪4万至8万
卡车司机的平均工资,2011年是40,728元。不过布拉德利称,长途卡车司机可以轻松地每年赚7~8万元。
然而,卡车司机常常按里程拿钱,这意味着如果出现意外延误或塞车,他们的收入可能出现波动。他们也常常比其他人工作时间更长。
加拿大卡车司机难招人,几年后加拿大缺5万卡车司机
作者:鲜奶运输车发布时间:2019-10-12所属栏目:货运百科返回列表
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