鲜奶时效战，中国牛奶运输车让拉希德的奶品抢鲜上市

　　在乌兹别克斯坦撒马尔罕市的“拉希德鲜奶铺”，每天早上8点，第一批鲜牛奶刚上架就被抢购一空。“我的奶能比别家早1个小时上市，还能保证每瓶奶的口感一样，秘密就在这辆新东牛奶运输车上。”拉希德·伊斯坎德尔ov一边给顾客装牛奶，一边指着店外的银灰色罐体说。 　　拉希德的鲜奶铺主要供应撒马尔罕老城区的居民，奶源来自20公里外的家族牧场，每天需要运输2车共30吨鲜奶。此前他遇到的较大问题是鲜奶分层——牧场挤奶后需要静置1小时过滤杂质，再运输到店铺，这期间鲜奶会自然分层，上层奶脂厚、下层奶质稀，不仅口感不一，还得在店铺里重新搅拌，耽误上市时间。“夏天的时候，搅拌过程中还会产生泡沫，顾客觉得不新鲜，销量一直上不去。”拉希德说。
　　2023年8月，拉希德的侄子在西安留学，给他推荐了新乡新东机械的牛奶运输车。“侄子说新东的车有自搅拌功能，不用额外费力，我一开始不信，直到看到视频里鲜奶在罐内形成‘S’型环流，才决定试试。” 　　第一辆新东牛奶运输车送到后，拉希德特意做了个实验：早上7点从牧场装奶，不做任何额外搅拌，直接运往店铺。“到了店铺打开罐门，我赶紧用勺子舀了上下层的奶尝了尝，口感居然一样！”后来新东的工作人员告诉他，这是因为车辆的专利防浪板采用了相邻人孔交错开孔设计，车辆起步、停车时的动能会让鲜奶在罐内形成环流，实现“行车自搅拌”，完全不用额外操作。
　　“以前我需要在牧场静置1小时，运输1小时，到店铺再搅拌30分钟，10点才能上市；现在静置后直接运输，路上就能自搅拌，9点就能上架，比别家早1小时，自然卖得好。”拉希德说，自从换了新东的车，他的鲜奶销量每个月增长20%，还开了2家分店。 　　更让拉希德满意的是侧下部人孔的设计。“以前取样要爬梯子，现在站在地面上就能操作，有机玻璃的盖板还能看到罐内的情况，有一次发现罐内有少量杂质，及时过滤了，避免了损失。”他还特意加装了新东的液位探测系统，“每次装奶到90%就会报警，不会溢奶，也不会浪费运力，每个月能省200公斤鲜奶。”
　　现在拉希德的第二辆新东牛奶运输车已经在运输途中了，“我打算把牧场的挤奶量从30吨增加到50吨，覆盖整个撒马尔罕市区。”他笑着说，“新东的牛奶运输车不仅解决了我的分层问题，还帮我抢了‘鲜’机，这是我见过较懂鲜奶运输的设备！”