
作为南美重要的乳制品生产与出口企业,巴西乳业联合社在采访中表示:“我们对鲜奶运输设备的要求极为严苛,既要符合巴西高温高湿的环境挑战,又要满足欧盟出口标准。新东机械的鲜奶运输车在设计上完全贴合我们的需求。”

巴西地处热带,夏季气温常达35℃以上,鲜奶运输的温控成为一大难题。新东机械为其定制的鲜奶运输车采用食品级304-2B不锈钢材质,内胆厚度达3mm,外胆厚度1mm,配合单层蝶形机械封头设计,罐体无清洗死角,杜绝微生物残留风险。CLB技术总监马科斯·桑托斯(Marcos Santos)特别指出:“新东的罐体采用自动氩弧焊接技术,表面光滑无缝,清洗时无需人工深入死角,效率提升40%以上。”
2. 80-100mm聚氨酯保温层,24小时温升<2℃
针对巴西炎热气候,新东机械为其运输车加厚保温层至100mm,并采用进口聚氨酯整体发泡工艺,密度精确控制在42kg/m?。CLB物流负责人卡洛斯·阿尔维斯(Carlos Alves)表示:“即使在40℃的极端环境下,运输24小时后牛奶温度仅上升1.5℃,这让我们对出口欧洲的品质有了十足信心。”

新东机械的内置CIP清洗装置在巴西客户中引发强烈关注。每3.5米罐体内设有2个可旋转喷头,覆盖直径达2.5米,确保清洗无遗漏。此外,气动自调节呼吸阀设计解决了巴西雨季频繁启停运输时的罐体压力问题,同时防止虫蝇侵入。CLB质量主管安娜·佩雷拉(Ana Pereira)评价道:“新东的呼吸阀设计堪称完美,既保证了空气流通,又避免了传统阀门因密封不严导致的污染风险。”
4. 空气悬挂底盘与轻量化设计,降低运营成本
巴西幅员辽阔,公路运输距离长。新东机械为其配备的33吨级空气悬挂底盘(专利技术)成为CLB的“省钱利器”。相比传统弹簧悬挂,车辆自重减轻30%,油耗降低15%,轮胎磨损减少40%。CLB采购总监路易斯·费尔南德斯(Luís Fernandes)兴奋地表示:“空车行驶时可气动升起一组轮胎,仅此一项每年就为公司节省超10万美元的维护费用。”

新东机械始终以“高于国家标准”的理念研发产品,其鲜奶运输车已服务国内伊利、蒙牛等头部乳企,并出口至东南亚、中东等市场。此次与巴西乳业联合社的合作,不仅验证了新东产品的国际竞争力,也为拉美乳制品产业升级提供了中国方案。
结语
新东机械相关负责人表示:“未来我们将根据巴西客户的需求,进一步优化运输车的智能化功能,例如加装物联网温控监控系统,助力全球乳企实现数字化管理。”随着“一带一路”倡议的深化,新东机械正以技术创新为纽带,书写中国高端装备制造业的国际化新篇章。