荷兰圩田上的“效率革命”：扬·范德赞登认准新东鲜奶运输车

　　在荷兰南荷兰省的圩田区，扬·范德赞登的家族牧场已传承了三代。作为荷兰乳业协会的成员，他的牧场每天要向鹿特丹的乳制品工厂运送12吨鲜奶，而支撑这份“每日约定”的，正是5辆来自新乡新东机械的鲜奶运输车。 　　“荷兰的圩田路窄，又多弯道，以前的运输车又重又笨，空车时轮胎磨损得特别快，每月光换轮胎就要花2000欧元。”范德赞登站在牧场的装卸平台旁，指着新东鲜奶运输车的底盘解释道，“新东的空气悬挂底盘是专利技术，比普通弹簧避震底盘轻30%，空车时还能气动升起一组轮胎，现在每月轮胎费用直接省了600欧元，油耗也降了15%”。 　　对于荷兰乳业来说，“卫生”和“效率”同样重要。范德赞登之前用过的运输车，排奶管道冬天容易冻结，夏天又会让奶变质，“有次夏天管道里的奶坏了，整罐鲜奶都得倒掉，损失了3000欧元”。而新东的排奶管道是预埋在聚氨酯发泡层里的，冬天不冻、夏天不热，“现在不管什么季节，排奶都顺畅，再也没出现过坏奶的情况”。 　　更让范德赞登放心的是新东的细节设计。罐体上的气动自调节呼吸阀，在排奶口打开和关闭时会自动开合，“之前的车注奶时罐内压力大，罐体偶尔会变形，现在有了这个呼吸阀，压力平衡得特别好，罐体从没出过问题”。还有人孔盖，采用隔层发泡保温，“冬天人孔处不会结露，夏天也不会散热，保温效果又多了一层保障”。 　　2023年，范德赞登的牧场扩建，他第一时间又订了2辆新东鲜奶运输车。“荷兰人对设备很挑剔，但新东的鲜奶运输车让我没挑出毛病。”他笑着说，现在当地已有10多家牧场在用新东的车，“下次乳业展，我要请新东的人来给大家讲讲，什么是真正适合荷兰牧场的鲜奶运输车”。